Клуб НЕлюбителей MTS, Jeans,Экотел

Сообщение от bambukka

Папа купил подписку. Хороший журнал. Ни одной глупой статьи не нашел. Что бывает очень редко.

Hornet777, когда компания терпит убытки, она теряет капитализацию. Точнее, сначала теряет часть доходов. А это всегда плохо отбивается на котировках акций и ухудшает настроение держателей акций. Второе следствие содержания заведомо убыточного подразделения - это ухудшения отношения с банками и другими финансово-кредитними учреждениями, то есть меньше денег будут давать или, учитывая риск, будут давать под больший процент, что опять же отображается на уровне рентабельности и величине доходов. И дальше понеслась...по кругу.
А есть ведь еще рейтинговые агентства, на подобии S&P и Moody's. Если им эта игра в полосатые шарады не понравится, они понизят кредитный рейтинг компании. А это очен-очень плохо.
Поэтому, свою точку зрения менять не стану. Билайни Лайф по отдельности - две маленькие глупости. Если их объединить - получится одна большая. Но у нее, по крайней мере будет хоть какой-то шанс. А порознь им крышка.

Я пробно заказывал. Корреспондент мне показался получше Ну ладно.
Давай рассмотрим конкретные примеры. Возьмем ТЕЛЕ2. Согласно твоим рассуждениям, она б уже давно исчезла, однако спустя некоторое время компания начала приносить прибыль. Ну во вторых объединение Билайна и Лайф это тоже самое, что хочели создать мегаконцерн ГАЗ, ВАЗ и КамАЗ. Ты сравни финансовые отчеты МТС и ВымпелКом и увидишь, что у второго более высокий рост прибыли, чем у МТС, несмотря на то что у него есть УРС. Это значит, что его убыточность не сильно повлияла на общие фин результаты.